一、工業廠房鋼結構安全檢測鑒定技術公司鋼構件進場檢驗
鋼構件進入施工現場后，應檢查構件的規量，并對運輸過程中產生的變形進行檢查與校正，確保構件的質量，同時向監理單位報驗。
1、鋼柱檢驗
（1）鋼尺檢查柱子總長度。
（2）用鋼尺檢查柱底至牛腿面長度。
（3）檢查柱底與基礎錨栓，牛腿面與吊車梁、柱與屋架、柱與柱間支之間聯接孔位置、孔徑和孔距。
（4）用鋼角尺檢查柱底平面、柱頂平面、牛腿平面的平整度。
（5）拉麻線（或鋼絲）檢查柱子撓度。
2、剛梁檢驗
（1）用鋼尺檢查剛梁跨度。
（2）用麻線（或鋼絲）檢查剛面撓度。
（3）檢查剛梁與柱子的聯接點尺寸。
3、支撐檢驗
（1）用鋼尺檢查各類支撐長度和高度。
（2）檢查各類支撐的孔徑和孔距。
（3）用麻線檢查各類支撐的撓曲值。
4、錨栓基礎檢驗
（1）用經緯儀測定跨度及間距軸線是否符合設計要求；
（2）用水平儀測檢基礎平面標高和傾斜度；
（3）檢查基礎錨栓：錨栓埋設位置，錨栓伸出長度及螺紋長度，錨栓垂直度，錨栓絲扣有無損壞。
目前我國已經成為世界上大太陽能電池生產國,并涌現出以無錫尚德為代表的一批具有國際競爭力和國際度的光電生產企業,形成具有規模化、國際化、化的產業鏈條。但是,由于發電成本高、光電轉換率低、光電并網、人們的認知程度低等諸多原因,目前國內市場需求不足,在一定程度上影響了產業發展。而短期內外需的急劇萎縮,更是讓對外依存度高達70%-90%的光伏行業一片蕭條。這次政策的,如撥云見日讓光伏行業看到了希望。雖然這次利好主要是針對以“太陽能屋頂”為代表的太陽能光電建筑應用,但以可以預期的是,得益于太陽能行業巨大的發展空間,再加上的大力支持,太陽能電站的出現也將為期不遠,未來光伏產業必將出現爆發式增長。如果說太陽能產業是一塊巨大的蛋糕,那么只有先知先覺者率先介入者才能充分分享,目前有多家上市公司在方面已經走在了**,在多晶硅方面,天威保變、通威股份、南玻、江蘇陽光、川投能源、機電、鄂爾多斯等均是人物。深圳市住建工程檢測有限公司 竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術服務，聯系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——超聲波探傷在建筑鋼結構檢測中的應用（鋼結構廠房屋面光伏)
目前常用的鋼結構無損探傷主要有如下途徑超聲檢測、射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測和渦流檢測等五種檢測方法, 其中應用廣操作方便的要屬超聲檢測了。產生波在建筑中的探傷原理主要是基于其自身的特性, 由于超聲波波長很短, 且穿透力十分強, 超聲波可以在不同介質中傳播, 一旦碰到不同介質的分界面它會自動發送折射、反射、繞射以及波形轉換。此外, 超聲波具有很好的方向性, 可以在黑暗環境中準確的找到目標, 通過定向發射, 能夠很好的發現被檢測焊縫存在缺陷的地方。在建筑鋼結構檢測中, 通常會使用反射法來進行探傷, 通過對反射回波的聲壓的高低能夠很好的檢測出缺陷的大小, 是一種十分使用的檢測方式。
焊縫中常見缺陷的類型及其在超聲探傷中的識別
1、氣孔
當焊接過程中焊接熔池還處在高溫階段時, 這時如果吸收了氣體或者相應冶金過程產生了一定量的氣體, 這些氣體如果不能在冷卻凝固前及時溢出那么后期就會在焊縫金屬內形成氣孔或空穴。當采用超聲波檢測氣孔時, 單個氣孔形成的波形會較為穩定, 并且回波高度低, 氣孔一旦十分密集, 探頭定向就會立刻產生波形此起彼伏的現象, 從而達到探傷的目的。
2、夾渣
焊接后如果焊縫內有金屬熔渣或者非金屬夾雜物, 那么就會在焊縫形成夾渣, 通常它都是不規則分布, 有點狀也有條狀。點狀夾渣對于焊縫的整體強度沒有太大影響, 用超聲波探測時波幅也不高。條狀夾渣影響則會更大, 探測時的回波通常會呈鋸齒狀, 探頭一旦進行平移, 波幅會立刻有變化。
3、未焊透
如果焊接接頭部分金屬沒有完全熔透, 就會出現未焊透現象。未焊透通常多發于焊縫中心, 并且長度較長, 當探頭在焊縫中心平移時, 未焊透部分反射回的波形會較為穩定,在焊縫兩側進行同樣的檢測, 反射波幅變化也不會太大。
4、未融合
當使用的填充金屬與母材間未能完全熔合, 或者填充金屬層之間的熔合不透徹, 這都是常見的未融合現象。當探頭在未熔合區域平移時波形通常較為穩定, 如果移到兩側, 反射波幅則會有較大變化, 有時甚至只能從一側探到。
5、裂紋
如果在焊縫或母材的熱影響區域內, 在焊接過程中或者焊后出現局部破裂的縫隙, 這通常可以稱為裂紋。裂紋回波的波幅寬, 并且回波高度大, 當探頭在其上經過時會連續出現反射波并且伴隨著波幅的變化, 隨著探頭轉動波峰還會出現上下錯動的現象。
6、結論
超聲波探傷在建筑鋼結構檢測中確實有非常有效的幫助,憑借其自身具的相關特性能夠很準確的實現對于鋼結構焊縫的檢測。針對不同類型的問題, 探頭平移時都會收到不同特征與性質的回波, 采用超聲波無損探傷對焊縫進行質量檢測能夠更好的確保鋼結構的工程質量與工程強度

鋼結構工程檢測包括鋼結構和特種設備的原材料、焊材、焊接件、緊固件、焊縫、螺栓球節點、涂料等材料和工程的全部規定的試驗檢測內容。主要有：鋼結構無損探傷檢測，主體結構工程檢測，鋼結構力學性能檢測，鋼結構緊固件力學性能檢測，鋼材化學成分分析，涂料原材料檢測，鹽霧試驗等檢測。 鋼結構加固是指對已有鋼結構進行加強以提高其承載力耐久性和滿足使用。鋼結構加固的主要方法有：減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等，當有成熟經驗時亦可采用其它的加固方法。鋼結構加固時的施工方法有：負荷加固、卸荷加固、和從原結構上拆下加固或更新部件進行加固。加固施工方法應根據用戶要求、結構實際受力狀態，在確保質量和安全的前提下，由設計人員和施工單位協商確定。鋼結構加固施工需要拆下或卸荷時，必須措施合理傳力明確、確保安全。主要方法有：梁式結構例：如屋架，可以在屋架下弦節點下設臨時支柱或組成撐桿式結構張緊其拉桿對屋架進行改變應力卸荷。此時屋架應根據千斤頂或撐桿壓力進行承載力驗算，且應注意桿件內力是否變或，如個別桿件、節點承載力不足、時卸荷前應對其進行加固。深圳市住建工程檢測有限公司 竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術服務，聯系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——工業鋼結構廠房質量檢測的一般程序：
1、現場勘探；
2、制定檢測方案（根據房屋檢測相關標準，例如：《建筑結構荷載規范》《鋼結構設計規范》等）；
3、廠房建筑、結構布置及構件尺寸核對；
4、廠房柱底相對沉降檢測及柱傾斜檢測；
5、對廠房進行完損狀況檢測；
6、廠房結構承載能力驗算分析；
7、廠房構造措施分析；
8、出具廠房安全檢測報告。 鋼結構廠房在使用過程中，若發現廠房鋼結構接縫開裂，出現銹蝕，螺栓連接節點松動等問題時，要引起足夠重視，并且需要找有房屋檢測資質的企業對廠房進行安全檢測，及時發現廠房中存在的安全隱患，針對問題進行相應的加固修補，以免對日后的正常生產造成不良影響。
二、屋面光伏荷載報告——鋼結構構件危險性判斷：
1．1 鋼結構構件的危險性應包括承載能力、構造和連接、變形等內容。
1．2 當需進行鋼結構構件承載力驗算時，應對材料的力學性能、化學成分、銹蝕情況進行檢測。實測鋼構件截面有效值，應扣除因各種因素造成的截面損失。
1．3 鋼結構構件應重點檢查各連接節點的焊縫、螺栓、鉚釘等情況；應注意鋼柱與梁的連接形式、支撐桿件、柱腳與基礎連接損壞情況，鋼屋架桿件彎曲、截面扭曲、節點板彎折狀況和鋼屋架撓度、側向傾斜等偏差狀況。
1．4 鋼結構構件有下列現象之一者，應評定為危險點：
1構件承載力小于其作用效應的90％(R／γ0S<0.9);<O．9)；
2構件或連接件有裂縫或銳角切El；焊縫、螺栓或鉚接有拉開、變形、滑移、松動，剪壞等嚴重損壞；
3連接方式不當，構造有嚴重缺陷；
4受拉構件因銹蝕，截面減少大于原截面的10％；
5粱、板等構件撓度大于Lo／250，或大于45mm；
6實腹梁側彎矢高大于Lo／600，且有發展跡象；
7受壓構件的長細比大于現行標準{鋼結構設計規范》(GB 50017－－2003)中規定值的1．2倍；
8鋼柱頂位移，平面內大于h／，平面外大于h／500，或大于 40mm；
9屋架產生大于Lo／250或大于40撓度；屋架支撐系統松動失穩，導致屋架傾斜，傾斜量超過h／。

我國的光伏產業雖然在近些年呈現欣欣向榮的發展趨勢，但從總體技術水平來看仍處于初期的發展培育階段，相關技術遠遠稱不上成熟。目前來看，我國的光伏發電技術有如下幾個特征：其一，能量轉換率低。這是目前制約我國光伏發展的主要因素，也是要面對的要問題。我國的光伏發電系統通常只有10%到15%的實際轉換率，過低的轉換率令光伏發電的成本居高不下，大大降低了技術實用性。直到2010年推出了轉換率達到26%的聚光光伏發電技術，這種狀況才有所好轉，但提高能量轉換率依然是光伏發電的要技術目的。其二，技術應用化程度不高。我國目前有相當一部分研究機構在進行光伏發電系統的研究，包括光伏企業、各個大學的實驗室等，但這些機構中有相當一部分重理論，輕實踐，獲得的技術成果局限于實驗室里，應用程度不高。還有部分研究人員的光伏技術研究與實踐缺乏聯系，偏離目前對光伏發電系統的實際需求，導致研究成果的社會能效不大。其三，環境能效相對成熟。我國目前常用的屋頂光伏發電系統理論壽命普遍超過十年，其能量回收周期則大致在三年左右。所以僅從環境能效上來看，我國的光伏發電系統還是有相當水準的，能夠在環保節能方面發揮相當大的作用。深圳市住建工程檢測有限公司 竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術服務，聯系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——屋面光伏荷載檢測過程：
1、檢測目的、范圍和內容
擬在屋面加設太陽能光伏板，為了解該廠房安全現狀與增加太陽能光伏板之后的廠房的安全狀況，對房屋主體結構檢測，判斷房屋的安全性能并提出合理的加固處理建議，為廠房后期使用提供可靠的安全**。
根據房屋質量檢測的相關規定，針對受檢房屋的特點和實際狀況，本次檢測的主要內容包括：
（1）廠房歷史及使用情況調查；
（2）現場結構圖紙測繪；
（3）廠房外觀質量缺陷及結構損傷檢測；
（4）鋼結構構件材料強度檢測；
（5）變形測量（房屋沉降、柱垂直度、梁撓度）；
（6）主體結構承載能力驗算；
（7）綜合評估分析。
2、主要技術依據
（1） 《黑色金屬硬度及強度換算值》(GB/T1172-1999)；
（2） 《建筑變形測量規程》（JGJ8-2016）；
（3） 《建筑結構檢測技術標準》（GB/T50344-2004）；
（4） 《鋼結構工程施工質量驗收規范》（G205-2001）；
（5） 《建筑結構荷載規范》（G009-2012）；
（6） 《鋼結構設計規范》（G017-2003）；
（7） 《鋼結構檢測與技術規程》（DG/TJ08-2011-2007）；
（8） 《金屬材料里氏硬度試驗方法》（GB/T17394.1-2014）。
二、屋面光伏荷載報告——承載力驗算
1、 計算參數
現準備在屋面加設光伏太陽能設備，根據的要求，綜合現場檢測的實際結構情況對該結構進行整體分析計算。
經檢測，現場屋面做法為：（1）深藍色彩鋼夾芯板；（2）保溫棉；（3）斜卷邊Z形檁條。
驗算荷載取值：恒載：0.3 kN/m2。
變更前活載：0.5 kN/m2（驗算檁條）；0.3 kN/m2（驗算剛架）
變更后活載：0.83 kN/m2（驗算檁條）；0.63 kN/m2（驗算剛架）
吊車荷載：5t（③~⑦軸每跨一臺，）
基本風壓：0.55kN/m2，地面粗糙度為B類
基本雪壓：0.20kN/m2
不考慮地震作用
材料強度：主體鋼結構按Q235；檁條、支撐按Q235。
2、門式剛架承載力驗算
本次采用建筑科學研究院結構計算程序PKPM（V3.1版）系列軟件STS模塊對典型剛架（1-7/E軸）按實測結構布置及構件截面尺寸進行建模，并對該廠房進行結構承載力驗算。計算模型見附圖4。
（1）原結構荷載驗算
驗算結果表明，廠房原結構荷載作用下，鋼柱作用彎矩與考慮屈曲后強度抗彎承載力比值、平面內穩定應力比均小于1，滿足承載力計算要求，GZ2、GZ6平面外穩定應力比大于1，不滿足承載力計算要求；鋼梁作用彎矩與考慮屈曲后強度抗彎承載力比值、平面內穩定應力比、平面外穩定應力比均小于1，滿足承載力計算要求。GZ2平面外穩定長細比不滿足規范要求，其余各構件長細比均滿足規范要求。驗算結果參見附圖5。
（2）屋面增加光伏板荷載驗算
廠房在屋面增加光伏板荷載作用下，鋼柱GZ3、GZ4作用彎矩與考慮屈曲后強度抗彎承載力比值、平面內穩定應力比、平面外穩定應力比小于1，滿足承載力計算要求；GZ1、GZ2、GZ7平面內穩定應力比大于1；GZ2、GZ7平面內長細比不滿足計算要求；GZ2、GZ5、GZ6平面外穩定應力比大于1，不滿足承載力計算要求；GZ2平面外長細比不滿足計算要求。鋼梁平面內穩定應力比、平面外穩定應力比、作用彎矩與考慮屈曲后強度抗彎承載力比均大于1，不滿足承載力計算要求。

屋面光伏荷載報告——屋頂放置光伏安全檢測報告實例：
某廠房廠房位于三明市尤溪縣，建于2015年，車間平面尺寸為3003+2730米，檐口高度為8.5米，總屋頂面積為5733m2，主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備，根據甲方提供的資料，鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡（0.15kN/㎡）。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙，對屋面增加太陽能設備進行安全評估，根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議，以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結構基本情況查勘：
該廠房，建于2015年，結構形式為門式鋼架結構，結構傳力路徑為：荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置，屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置，墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好，未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形，未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷；鏈接及節點無明顯缺陷；鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層，無明顯銹蝕痕跡。
2、結構使用條件調查核實：
該廠房，其生產設備均直接支撐于地面上，沒有支撐于車間主結構上，未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調查：
現場勘察車間結構的柱底和底層墻體，未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等，地基基層可評定為無明顯靜載缺陷，地基基本趨于穩定。
4、承重結構檢查：
檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形；未發現柱子的側斜和撓曲；未發現屋面檁條有過大撓曲變形；主體結構構件表面無明顯缺陷；連接及節點無明顯缺陷。
5、工程資料收集：
甲方提供了車間的建筑、結構施工圖（竣工圖），產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。
分析：
1、根據甲方提供的施工圖，采用PKPM系列STS鋼結構計算軟件（2012版），按現有結構布置、構件截面、材質和荷載情況建立計算模型，對車間按增加太陽能設備荷載后的工況進行計算復核。
2、經復核驗算，該廠房的基礎在增加太陽能設備荷載后，計算結果均小于原圖紙設計值，滿足驗算要求。
3、經復核驗算，該廠房的主體結構在增加太陽能設備荷載后，剛架原有承重鋼柱承載能力不滿足要求，強度應力比為1.19，鋼柱平面內、外穩定計算應力不滿足要求，平面內穩定應力比為1.22，平面外穩定應力比為2.99；原有鋼屋架的強度不滿足規范要求，鋼梁的強度應力比為1.08；鋼梁平面內、外穩定計算應力不滿足要求，平面內、外穩定應力比為1.07；鋼梁的撓跨比不滿足要求，撓跨比為1/104。
4、屋面檁條在增加太陽能設備荷載后，檁條強度不滿足規范要求，檁條撓度不滿足規范要求。屋面光伏荷載報告——對屋頂首先要有很直觀的判斷，就是識別屋頂類型，是平屋頂還是坡屋頂，或者是金屬屋面，還有屋頂的構成，是混凝土、瓷磚、陶瓦或者是整材外露。判斷屋頂建設條件
1．利用面積：首先判斷屋頂有多少可利用面積，因為可利用面積直接決定了光伏系統的裝機容量。其次屋頂的朝向，屋頂是朝南，因為我們在北半球，朝南的時候發電量是的，接受太陽理想。也可以向東或者向西稍微偏一點，一般在幾度之內或者是10度左右，可以控制在發電量損失在1％以內也可以接受。
2．遮擋：遮擋對太陽能發電系統影響非常關鍵，遮擋包括建筑物的遮擋，還有建筑物周圍有沒有高大的樹木對采光造成影響。
3．防水：判斷屋頂的防水條件是看屋頂有沒有非常良好的防水層，光如果建筑物沒有很好的防水系統，生命周期之內可能會滿足不了屋頂的使用功能。
4．版型、防腐是對屋面的基本要求：對金屬屋面的類型能不能安裝要首行判斷，防腐是要注意金屬屋面的防腐漆防腐效果。
5．承重，光伏系統要建在屋頂上，如果屋頂的承載能力滿足不了光伏建設的話，這個項目就是不成立。光伏系統自身的安全和建筑安全，里面包括了防火、防雷和檢修通道，要做到所有的接觸點要有效的防護。防雷要和建筑防雷形成一體，檢修通道是為了維修的時候安全，必須要預留好。
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